火狐体育下载地址-随着中国太保在1月19日晚间披露去年保费数据,五大A股上市险企去年的保费收入已悉数出炉

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随着中国太保在1月19日晚间披露去年保费数据,五大A股上市险企去年的保费收入已悉数出炉。2021年全年,中国人保(601319.SH,1339.HK)、中国人寿(601628.SH,2628.HK)、中国平安(601318.SH,2318.HK)、中国太保(601601.SH,2601.HK)、新华保险(601336.SH,1336.HK)5家上市险企合计实现保费收入24875.23亿元,同比增长0.03%。具体来看,中国平安去年保费收入7603.33亿元,继续领跑上市险企。但就增幅而言,除了中国平安去年保费同比下降4.64%外,其余上市险企保费增速均实现了正增长。其中,中国人保去年实现保费收入5810.47亿元,同比增长3.67%;中国人寿实现保费收入6200亿元,同比增长1.16%;中国太保实现保费收入3626.73亿元,同比增长1.72%;新华保险实现保费收入1634.70亿元,同比增长2.48%。作为年末冲刺的最后一个月,各家险企都在12月加大推动寿险新单保费的销售。单从12月来看,各家险企寿险保费增速分化愈加明显。其中有两家为正增长且增幅较大,其中,中国太保寿险增长41.9%、新华保险同比增长20.4%。相比之下,中国人寿保费同比下降0.4%、中国平安同比下降5%、中国人保寿险同比下降9.8%。开源证券分析师高超认为,12月寿险保费同比有所收敛,中国人寿、中国平安同比降幅有所收窄,中国人保因趸交业务降速同比增速有所放缓, 中国太保、新华保险预计受继续冲刺2021年保费、投放规模型产品带动。“考虑到寿险转型进展慢于预期、健康险受需求释放以及普惠型产品冲击、代理人规模下降但质态未出现明显改善,我们预计新业务价值率低于此前预期,或与2021年中报持平,拖累2021年新业务价值表现。”高超在研报中如此表示。国泰君安证券分析师刘欣琦、谢雨晟发布的研报显示,在惠民保及互联网保险冲击下,重疾需求大幅减弱, 而21年同期重疾炒停的极高基数影响下,22年开门红新业务价值大幅承压。展望全年,资管新规打破刚兑、权益市场波动加剧等影响下,客户对于稳健收益的财富管理需求提升,叠加保险公司配套具有稀缺性的养老社区服务,预计将推动以终身寿险为代表的储蓄类产品实现较快增长,预计将成为寿险公司下一个增长点。就财产险来看,各家险企披露的数据继续显现了“回暖迹象”。2021年,人保财险、太保产险分别实现原保险保费收入4483.84亿元、1530.63亿元,同比增长3.8%、3.4%。平安产险保费收入2700.43亿元,同比下降5.53%。但从12月来看,3家险企保费增速均为明显的正增长,其中人保财险增长30.4%,太保产险增长7.7%、平安产险增长14.2%。分业务板块而言,各家公司财产险去年总体呈现非车涨、车险降的趋势。人保财险去年车险保费收入2552.75亿元,同比下降3.9%。在非车板块,除了信用保证险保费继续压缩外,其他均为正增长,且绝大多数为两位数增长。比如,货运险保费收入48.14亿元,同比增长26.5%;意外伤害及健康险保费收入806.91亿元,同比增长21.9%;农险保费收入426.54亿元,同比增长19.3%;责任险保费331.32亿元,同比增长16.4%。太保产险去年车险保费收入918亿元,同比下降4%;非车险业务保费收入612.63亿元,同比增长16.86%。平安产险则车险、非车均有所下降,前者保费收入1888.38亿元,同比下降3.7%,后者保费收入(包括意健险)812.06亿元,同比下降9.5%。刘欣琦、谢雨晟认为,头部险企得益于车险渠道费用优势及精准定价控赔能力,推动车险较快增长的同时保持承保盈利,领先优势进一步扩大;非车受制于法人业务竞争加剧、全年大灾多发以及部分互联网责任险赔付高企等影响,全年盈利难度较大,上市险企因权衡规模与利润策略不一。随着非车占比逐步提升,预计非车盈利能力将成为影响综合成本率的重要因素。高超则表示,预计低件均意外及健康险仍有较大空间,2022年或成财险板块另一增长动能。